甘肅“司機之家”：黨建有陣地 旅途有溫暖（黨建與司機之家）

本網記者 宋芳科

廣大貨車駕駛員以車為家、與路為伴，常年奔波在運輸一線，用辛勞的汗水和默默的付出，澆筑出了千家萬戶的幸福生活。讓貨車駕駛員在甘肅的旅途中洗上熱水澡、吃上可口飯，睡上安穩覺是甘肅交通運輸人的承諾。

目前，甘肅高速在79對服務區建成投運36個“司機之家”，隨著標準化“司機之家”改造不斷推進，越來越多舒適溫馨的旅途驛站為貨車司機帶來流動之家。

同時，依托遍布全省的“司機之家”，甘肅交通運輸系統深化貨車司機群體黨建試點，通過隴原紅運黨建平臺，為過往貨車司機提供黨建 服務的一體化服務，讓黨建有陣地，服務有溫度。

5月10日下午，大貨車司機王剛停靠接駕嘴服務區，他想在服務區舒舒服服洗個熱水澡再趕路。王剛說，他運輸的是風機葉片，目的地是甘肅酒泉，由于貨物超長，下高速休息不太現實，一路高速還好服務區有“司機之家”。

讓“司機之家”成為大貨車司機旅途中溫馨的家，甘肅省在“司機之家”改造中注重實用、舒適。根據貨車司機旅途休息特點設置了膠囊房，休息間。同時“司機之家”還有洗浴、自助洗衣、餐飲等基本服務，滿足司機旅途洗澡、吃好、睡好的基本要求。

記者在接駕嘴服務區看到，寬敞明亮的公共區域設置了茶座，所售賣食品飲料按照同城同價出售，不讓貨車司機在高速路上花冤枉錢。

甘肅華運高速公路服務區管理有限公司第三黨支部書記張繼宏介紹，去年甘肅交通運輸系統沿高速公路改造了10個“司機之家”，配置功能和接駕嘴服務區“司機之家”一致。今年，甘肅交通運輸系統將繼續改造15個“司機之家”。讓甘肅的“司機之家”更適合貨車司機需求。

建好“司機之家”，如何讓貨車司機愿意駐留休息再繼續趕路，在設計之初甘肅交通運輸系統就考慮到貨車司機的后顧之憂。

“我們就害怕車停服務區，貨物被盜或丟失，所以一直想著人不離車最安全。”王剛說出貨車司機群體的擔憂。如今，在甘肅高速隨著“車貨無憂”保險普及，貨車司機進服務區休息，就等于自動投保了“車貨無憂”險，司機自己也不用花錢，保險由服務區買單。

去年12月，大貨車司機劉先生在接駕嘴服務區駐留期間，發現承運的風車葉片擋雨環丟失，通過“車貨無憂”險他獲得了1.8萬元賠付。

只要流程合適，符合規定，貨車司機停靠服務區出現“貨損”“油損”等情況，保險會先行理賠再等公安機關破案，這樣就為貨車司機節省了時間，讓大家累了可以安心在服務區停車休息。

遍布全省的“司機之家”正在成為貨車司機旅途中的溫馨港灣，依托“司機之家”成熟網點，甘肅省交通運輸廳深化貨車司機群體黨建試點，讓黨建陣地在高速服務區延伸，聯絡奔波在路上的司機黨員，讓他們也能緊密聯系黨組織。

接駕嘴服務區“司機之家”成立了接駕嘴服務區黨員貨車司機功能型特設黨支部，由接駕嘴服務區經理李玉奇擔任支部書記。

李玉奇表示，作為一名共產黨員，能在服務區“司機之家”為黨員司機服務，將大家聚到一起發揮黨員的模范帶頭作用，他深感責任重大，使用光榮，在抗擊疫情的一線，就有大貨車司機奔波在路上運送物資，其中就有很多黨員司機，能在旅途中為他們服務，他感到非常有意義。

目前，接駕嘴服務區黨員貨車司機功能型特設黨支部有51名黨員，還有許多經過的黨員司機都可以在“司機之家”學習黨的知識。支部也會定期舉辦黨建活動，將旅途中的司機黨員團結起來。

在隴原紅運小程序上學習黨史，查詢路況，越來越多的貨車司機開始接受隴原紅運黨建網絡平臺的服務，讓他們可以隨時隨地聯系組織。作為“司機之家”黨建服務的延伸，隴原紅運依托“司機之家”布局打造集黨建 服務的一體化網絡平臺，以強烈的政治擔當扛起貨車司機群體黨建試點工作責任，不斷拓展黨建工作新的重要陣地。成為新業態、新就業群體黨建工作的重要內容。

甘肅省高速公路路政執法總隊和平大隊業務辦公室主任、接駕嘴服務區功能型特設黨支部第一書記馬文博說，在疫情期間，貨車司機最關心各地的疫情防控政策，他們在隴原紅運平臺及時推送最新防控政策，為司機提供核酸檢測網點查詢，讓大家少跑彎路。同時，黨員干部通過隴原紅運平臺加油鼓勁，充分發揮模范帶頭作用，奮戰運輸一線，為抗擊疫情默默奉獻。