日照：構建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效（黨建融合方案）

通訊員 張藍月 何健康 孫悅

近年來，日照市城市管理局堅持“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，堅持以黨建為引領、以政府為主導、以群眾滿意為目標，創新構建“黨建 智慧”“黨建 共享”“黨建 治理”等多方面融合模式，多舉措治理停車難題，進一步滿足了群眾的停車需求，提高了群眾的幸福感、認可度。

構建“黨建 智慧”監管模式，提升群眾停車便捷度。為有效緩解“停車難”矛盾，進一步摸清全市停車設施數量、布局和利用情況，日照市城市管理局在全市建成區內組織開展公共停車設施基本信息調查統計工作，工作中積極發揮黨建功能網與城市治理網的融合作用，形成市級總牽頭、各區縣城市管理部門與交警、綜合執法、街道、社區、各停車經營單位等部門單位齊抓共管、協調配合的工作格局，按照應排盡排原則，逐項、逐條確定各個停車設施基本信息，統計形成全市停車設施數據庫。

為提供更加智慧的停車服務，建設智慧停車管理平臺，平臺整合全市停車設施數據，打通信息聯通渠道，實現政府監管、綜合分析、公共服務、公共資源運營監管功能。智慧平臺開發“日照慧停車”小程序，給公眾提供剩余泊位顯示功能，讓“搶車位”變成“選車位”，使智慧停車更智慧，停車更加便捷，截至目前，全市共有480余處停車場6.0萬個泊位納入智慧平臺管理。“日照慧停車”小程序的上線，使濱海區域停車場泊位周轉率、停車場利用率大幅提高，部分景區停車場周轉率達到11.0，極大地減少了游客無效交通，避免了交通擁堵。同時，積極與百度地圖App進行數據共享，目前濱海區域首批53處停車場動態數據已在百度導航上線運行，用戶可以在百度導航中同步實現就近選擇空閑停車場，極大地方便了本地和外來游客的出行，在今年的旅游季緩解沿海景區“停車難”問題上發揮了重要作用。

構建“黨建 共享”服務模式，提升群眾停車通暢性。在黨建引領下，聚焦辦公區、住宅區的停車矛盾，充分利用辦公停車和居住停車在停車時間、空間上的互補性，采取資源共享的方式，實行機關企事業單位共享停車，打通為民服務的“最先一公里”和“最后一公里”，今年以來，持續推進機關企事業單位限時共享同時，將共享單位的范圍擴大至具備條件的市屬國有企業。在繼續鞏固全市109處7390個停車位限時共享成果的基礎上，挖掘潛在停車位，新增10余處共享停車場。目前全市限時共享停車場達到121處，9494個泊位，有效緩解了旅游旺季、夜間停車難題。其中，針對停車矛盾突出的大學城夜市周邊，協調科創中心、園林環衛集團、檢測集團等單位，盤活2000余個車位，精準破解停車難題。

構建“黨建 治理”執法模式，提升群眾停車舒適度。立足群眾關心的“小切口”，開展廢棄汽車專項整治行動，對公園、廣場、公共停車場、公共綠地、市政橋梁下等區域廢棄汽車進行排查及依法處置工作，減少廢棄汽車亂停放占用停車位的現象，進一步提升市容市貌。建立排查車輛信息臺賬，及時跟蹤處置情況，共排查車輛1276輛，核查確認為廢棄汽車70輛，督導清理騰空。常態化開展占道經營、私設地樁地鎖、“僵尸車”長期停放等非法占用道路停車資源專項整治，加大違停重點路段的巡邏管控力度，重點查處停車不入位、逆向停車、占用非機動車道停車等突出違法行為，進一步提升停車管理水平。